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¿Oportunidades o secuelas para la última milla? Retos para el delivery en el 2022

En épocas de adaptación post pandemia, se abren fronteras en algunas regiones, mientras otros países regresan al confinamiento. La realidad es que la “nueva normalidad” carece de estabilidad.


Desde los últimos dos años nos hemos adaptado a cambiar nuestros hábitos prácticamente de forma obligatoria por seguridad sanitaria y comodidad, entre ellos las compras en línea o las entregas a domicilio. De acuerdo con eMarketing, en 2021 el 19.6% de las ventas que se harán en el mundo serán digitales, existen proyecciones hacia 2025 que las ventas por ecommerce podrían representar más de 738,500 millones de dólares. Ahora, el consumidor tiene al alcance de su mano alimentos, medicamentos, hasta productos de lujo adquiridos a través de internet, sin necesidad de invertir horas en tiendas o plazas comerciales. El reto se encuentra en poner al consumidor en el centro de toda estrategia para enriquecer su experiencia y garantizar su fidelización.

El año de 2021 permitió pulir la última milla, encargada de cerrar el proceso de ventas online, donde los retos lo asumen grupos de repartidores, paqueterías, etc. Pero, ¿en qué dirección se dirige la entrega de última milla? Según los datos de la Asociación Mexicana de Ventas Online (AMVO) al cierre del 2021 el sector de Last Mile Delivery en México fundará cerca de $2,100 millones de dólares, señalando que el 40% de los mexicanos hacían compras en línea.


Al identificar este crecimiento, los negocios como restaurantes, cafeterías, farmacias, tiendas de conveniencia y moda deben adaptarse cuanto antes para abrir su demanda  o inevitablemente se quedarán rezagadas por aquellas empresas que apuesten en mejorar sus puntos de venta electrónicos, contar con un sistema de reparto competitivo y confiable.


Actualmente existen empresas tecnológicas que brindan soluciones para el delivery de los negocios totalmente adaptable al giro de los mismos. Jelp App es una empresa que está tomando la iniciativa en presentar un modelo de negocio accesible, innovador e integrador para las empresas mexicanas que cuenten o no con repartidores propios. 


Considerando la importancia de contar con un reparto sólido, actualmente se puede disponer en todo momento de las principales flotillas de reparto como Uber, Borzo, Ivoy o Mensajeros Urbanos, entre otros. Esto gracias al modelo desarrollado por Jelp App denominado Daas (Drivers as a Service)


Al tomar esta opción, las empresas pueden ahorrar costos y recurso humano para perfeccionar su producto y mantener  el crecimiento de la orden a demanda. Seguramente, contar con un negocio de entregas enfocado en la experiencia del cliente final, representa un diferenciador para la reposición durante el 2022. Para ello la importancia de aliarse con una empresa de tecnología especializada en el reparto, de esta forma permitirá asegurar un crecimiento en ventas y optimizar recursos mientras aprovechan la ola de crecimiento del e-commerce.


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